В информационном пространстве появилась информация о возможных штрафах и даже лишении регистрационных номеров для владельцев автомобилей старше 15 лет. Поводом стали сообщения о том, что инспекторы якобы начали уделять повышенное внимание возрастным транспортным средствам и направлять их на дополнительную техническую проверку.
Разберёмся, соответствуют ли эти сведения действительности.
Что именно обсуждается
По данным, распространённым в сети, автомобили возрастом 10–15 лет и старше могут быть остановлены сотрудниками ГИБДД для проверки технического состояния. В случае выявления серьёзной неисправности водителю действительно может быть назначен административный штраф.
Речь идёт о нарушениях, связанных с эксплуатацией технически неисправного транспортного средства. Например, при неисправности тормозной системы или рулевого управления предусмотрен штраф в размере 500 рублей, а также выдаётся предписание об устранении выявленных дефектов.
Есть ли особые санкции для машин старше 15 лет
Информация о том, что владельцам старых автомобилей могут аннулировать регистрацию или лишить государственных регистрационных знаков исключительно по возрастному критерию, не подтверждается.
На сегодняшний день не существует отдельного федерального механизма или реестра, предусматривающего специальные меры воздействия только из-за возраста транспортного средства. Возраст автомобиля сам по себе не является основанием для конфискации, снятия с учёта или иных жёстких санкций.
Инспектор вправе привлечь к ответственности за конкретную техническую неисправность, зафиксированную при проверке, однако полномочий для применения крайних мер исключительно по признаку «старше 15 лет» действующие правила не предусматривают.
Почему внимание к возрастным автомобилям усилилось
Эксперты отмечают, что транспортные средства старше 10–15 лет чаще подвержены естественному износу. После окончания гарантийного обслуживания владельцы нередко переходят на самостоятельный или нерегулярный сервис, что увеличивает риск накопления технических проблем.
В этом возрасте чаще проявляются:
- старение резинотехнических элементов и уплотнителей;
- износ тормозной системы и рулевого управления;
- потеря эластичности прокладок и сальников, появление течей;
- снижение эффективности системы охлаждения;
- износ компонентов подвески;
- проблемы с электрооборудованием и аккумулятором.
При интенсивной эксплуатации специалисты рекомендуют сокращать межсервисные интервалы, своевременно менять масла и технические жидкости, а также использовать качественные комплектующие.
Итог
На данный момент информация о специальных штрафах или лишении номеров исключительно за возраст автомобиля не соответствует действительности. Ответственность наступает не за «старую машину», а за конкретные технические неисправности, создающие угрозу безопасности дорожного движения.
Владельцам автомобилей с большим пробегом и солидным возрастом рекомендуется уделять повышенное внимание техническому состоянию транспортного средства, чтобы избежать как административных санкций, так и аварийных ситуаций на дороге.
